Uso indebido de las señalizaciones: Es común que los conductores de motos no realicen ningún tipo de señalización cuando pretenden cambiar de carril o hacer un giro.

Si alguien parece estar siguiéndote, trata de perderlo, detente y déjalo pasar (dejando un recorrido de retiro en caso de que sean chaquetas de bicicleta), da una vuelta en U o camina alrededor de la cuadra. Cualquiera que quede por seguirte probablemente sea difícil. Simplemente no vaya a la residencia o directamente en el área de estacionamiento de su empresa o escuela hasta que los haya sacudido.

No hay que olvidar que estas piezas son las que entran en contacto directo con la propia persona, por lo que conviene elegir las que estén homologadas o sean de buena calidad.

Andar en bicicleta requiere reflejos lancinantes, y también una bebida puede disminuir los tiempos de respuesta. Esto no solo dificulta las capacidades críticas como el tiempo de respuesta, sino que también puede inhibir las ubicaciones de la mente a cargo de evaluar la capacidad de conducción o quizás el grado de sobriedad.

Pero no todas las lesiones moteras están relacionadas con los accidentes. De hecho, muchos de los problemas fileísicos de quienes pilotan una moto habitualmente tienen que ver más con el uso continuado que con caídas o golpes y lo mismo ocurre tras viajes largos en moto. Éstas son las lesiones más comunes de los moteros:

Cuando se combina con malas condiciones climáticas, la inestabilidad de las motocicletas puede ser peligrosa.

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En uno de cada tres accidentes de tráfico con víctimas está implicada una moto o un ciclomotor. Si conocemos a fondo las causas de los accidentes de moto estaremos mejor preparados para evitarlos. ¡Toma nota!

Esto es algo habitual, sobre todo en las horas punta, cuando todo el mundo tiene prisa por volver a casa o llegar a su destino a tiempo.

Por otra parte, el 37% de los motoristas que murieron en accidentes en California no llevaban casco.

Si no es lo suficientemente cuidadoso, puede verse involucrado en un accidente lethal que podía dejarle con graves lesiones o la muerte.

Quemaduras y abrasiones: son provocadas por el hecho de que el motorista o su pasajero van desprotegidos, y al caer o ser arrojados de la motocicleta, pueden deslizarse por la carretera.

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Concéntrese en el camino. Los peligros pueden ser peligrosos, por lo que es elementary ser diligente para mantener la vista en la carretera.